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    杭州永泰测试仪器有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:
    成立时间:2003,2003
  • 公司地址: 浙江省 杭州 余杭区 杭州市余杭区余杭街道胜义路1-1号1幢1-3层
  • 姓名: 洪女士
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    浙江安全限位传感器,江西不锈钢传感器,永泰测试仪器

  • 所属行业:仪器仪表 传感器 压力/称重/力敏传感器
  • 发布日期:2017-10-09
  • 阅读量:158
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:不限
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:浙江杭州余杭区  
  • 关键词:永泰测试仪器,江西不锈钢传感器,安徽不锈钢传感器,湖南电子天平,浙江安全限位传感器

    浙江安全限位传感器,江西不锈钢传感器,永泰测试仪器详细内容

     称重传感器接线图 



            称重传感器的出线方式有4线和6线两种,模块或称重变送器的接线也有4线和6线两种,要接4线还是6线首先要看你的硬件要求是怎样的,原则是:传感器能接6线的不接4线,必须接4线的就要进行短接。
    一般的称重传感器都是六线制的,当接成四线制时,电源线(EXC-,EXC+)与反馈线(SEN-,SEN+)就分别短接了。SEN+和SEN-是补偿线路电阻用的。SEN+和EXC+是通路的,SEN-和EXC-是通路的。


               EXC+和EXC-是给称重传感器供电的,但是由于称重模块和传感器之间的线路损耗,实际上传感器接收到的电压会小于供电电压。每个称重传感器都有一个mV/V的特性,它输出的mV信号与接收到的电压密切相关,SENS+和SENS-实际上是称重传感器内的一个高阻抗回路,可以将称重模块实际接收到的电压反馈给称重模块。假设EXC+和EXC-为10V,线路损耗,传感器2mV/V,实际上传感器输出较大信号为()*2=19mV,而不是20mV。此时称重传感器内部就会把19mV作为较大量程,前提是传感器必须通过反馈回路把实际电压反馈给称重模块。在称重传感器上将EXC+与 SENS+短接,EXC-与SENS-短接,**于传感器与称重模块距离较近,电压损耗非常小的场合,否则测量存在误差。


     称重传感器称重计费系统中的应用 


        计重收费是车辆通过设置在收费站收费车道前端的动态称重装置、车辆分离装置、车型识别装置时,数据采集处理装置将采集到的相关信息传送至车道收费计算机,对通行车辆按轴重或总重的**限情况确定适当收费标准的通行费征收方式。该系统应用到称重传感器,由于称重传感器的精准感知使得计重收费变得更加合理。

              车辆驶入收费车道,其轮轴依次压过铺设在车道路面中的高精度动态轴重仪、轮轴识别器,控制模块将信号传输至数据采集处理器,经过预设的综合动态数据处理程序,称重数据处理器将计算出每轴轴重、总轴重、总车重、轴型(单轴、联轴)、轮胎类型(单双胎)等信息。安装在路侧的红外线车辆分离变频传感器可准确判别车辆是否完全通过。当车辆完全离开红外线光幕后,称重数据处理器将称重结果、车型判别结果等信息传输到车道收费计算机。车道收费计算机依据计重收费费率对车辆实行计重收费,并将车辆的载重信息和应交纳的金额显示在计重显示屏上,就这个简单的系统上应用到了多个传感器去进行分析,传感器以后将在现实生活中无处不在。


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